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Choisir un vélo
Dernière revue: 04.07.2025

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Choisir un vélo est un processus qui, à première vue, peut paraître passionnant. Cependant, le large choix de modèles proposés par les magasins spécialisés, les boutiques en ligne et les magasins spécialisés est immense. La liste des fabricants est également vaste, et si l'on considère que presque tous les vélos sont incroyablement beaux, les yeux d'un acheteur novice s'émerveillent. Si vous rencontrez un conseiller compétent en magasin, considérez que vous avez déjà résolu la moitié du problème. Un spécialiste saura vous indiquer les types de vélos disponibles et ceux qui pourraient vous convenir. Cependant, vos propres connaissances et votre propre jugement ne vous feront pas de mal, car choisir un vélo implique également des coûts financiers.
Le vélo devient en effet un moyen de transport de plus en plus populaire et une idée favorite pour ceux qui privilégient les loisirs actifs. Aujourd'hui, selon les statistiques, plus d'un milliard et demi de cyclistes parcourent les vastes étendues de notre planète, et des milliers de nouveaux propriétaires heureux s'ajoutent chaque jour, ayant fait le bon choix de vélo.
Qu'est-ce qu'un bon vélo?
Le vélo idéal, celui que vous pourrez utiliser toute votre vie, n'existe évidemment pas encore. Par conséquent, avant de choisir le type de vélo qui vous convient, nous vous recommandons de vous familiariser avec les signes d'un bon vélo:
- Le vélo ne doit pas être trop lourd, car cet « ami fidèle » ne vous portera pas toujours; parfois, vous devrez le porter vous-même dans vos mains.
- Quel que soit le type de vélo qui vous attire visuellement, n'oubliez pas que le vélo doit simplement être fiable.
- Votre vélo peut nécessiter des réparations périodiques, vous devez donc vous assurer qu'il existe des magasins de vélos dans votre région (ville, village) où vous pouvez acheter les pièces et composants nécessaires.
- Le vélo doit être facile à contrôler.
- Un vélo doit être stable et être un moyen de transport sûr.
- Le vélo doit avoir un prix acceptable, afin que les coûts du modèle souhaité soient adaptés non pas tant à un désir irrésistible, mais au bon sens.
- Vous devriez aimer le vélo, car, en substance, vous n’achetez pas seulement un véhicule, mais un « ami » à deux roues.
Pourquoi avez-vous besoin d'un vélo?
Le choix du vélo dépend de l’utilisation que vous comptez en faire et des questions suivantes à vous poser avant d’acheter:
- Pourquoi avez-vous besoin d’un vélo et comment allez-vous l’utiliser – tous les jours pour aller au travail ou en avez-vous besoin comme équipement sportif pour l’entraînement et les compétitions.
- Sur quel type de terrain allez-vous conduire votre vélo: autoroute, chemin de terre ou tout-terrain?
- Si vous voulez faire du sport, quel genre de sport: freeride, cross, country ou autre?
- Le choix d'un vélo dépend aussi de votre poids, n'hésitez pas à vous peser avant d'acheter un vélo.
- Prévoyez-vous d'inspecter régulièrement votre compagnon à deux roues, à quelle fréquence allez-vous vous en occuper et avez-vous même le temps pour ces tâches?
Si vous avez répondu honnêtement à ces questions et peut-être à d’autres qui ont « émergé » au cours de vos réflexions, vous pouvez commencer à étudier les types de vélos.
Types de vélos
Il existe d'innombrables modèles de vélos. Des vélos pour filles aux vélos pour adolescents, le plus populaire étant le vélo de ville. En bref, le choix est vaste.
Toute cette « diversité de vélos » peut être systématisée à l’aide de deux catégories principales et de six types de vélos:
Catégories:
- Vélo pour la ville ou au quotidien
- Vélo de sport
Types de vélos
- Vélos de route, de piste et de course.
- Vélos de randonnée.
- Vélos de montagne.
- Vélos de route.
- Mixte montagne et touristique.
- Vélos spéciaux.
Vélos de course
Les dimensions du cadre de ce type de vélo, tout comme celles de ses composants structurels, diffèrent de celles des vélos simples du quotidien, en raison des spécificités d'utilisation. Ce sont les modèles les plus légers, ne dépassant pas 10 kg. Leurs dimensions sont étudiées pour minimiser le poids du vélo: toutes ses pièces sont fabriquées en métal léger et résistant, et même les étoiles de chaîne et les leviers de frein présentent des découpes traversantes qui allègent l'ensemble de la structure. Ce type de vélo de course offre une excellente maniabilité, mais il est peu confortable pour les longs trajets. Les vélos de piste et de route exigent endurance physique et entraînement sportif, car ils appartiennent à la catégorie des vélos de sport. Leur objectif est de remporter des compétitions, et non d'offrir du confort lors de longs trajets tranquilles.
Vélos de tourisme
La taille du cadre d'un tel vélo doit généralement correspondre à la taille du touriste. De plus, un vélo de randonnée, comme un vélo de course, doit être suffisamment léger – pas plus de 11 kg. Le guidon est légèrement surélevé, les roues sont équipées de rayons épais et robustes, spécialement conçus pour les longs trajets et le franchissement des obstacles. Les vélos de randonnée se distinguent par leurs pédales (cale-pieds). Certains modèles n'en sont pas équipés, ce qui permet au touriste de doser l'effort lors des ascensions. Ces vélos sont plus confortables que leurs homologues de course et sont équipés de nombreux accessoires – sacoche ou porte-bagages, fixations spéciales pour gourdes, etc. Le cyclotourisme implique la participation de la gent féminine aux randonnées; il existe donc des vélos spécialement conçus pour les filles.
VTT
Très populaire auprès des amateurs de sports extrêmes, ce type de vélo présente des dimensions similaires à celles d'un vélo de randonnée. Il est légèrement plus petit, car sur terrain accidenté, il est nécessaire d'équilibrer la charge en décalant le corps sur le côté ou en arrière.
Récemment, les fabricants ont commencé à produire des VTT avec des cadres de type course, plus agiles. Les roues de ces vélos sont assez larges et les pneus sont équipés de crampons. Choisir un vélo de ce type est l'apanage des cyclistes expérimentés et expérimentés, dotés d'une solide expérience et de compétences reconnues.
Vélos de montagne
Il s'agit d'une sorte d'hybride des modèles précédents, combinant tous les avantages: freins renforcés, cadre de forme et de taille différentes, pneus de largeur intermédiaire et divers supports pour accessoires. Ce type de vélo convient aussi bien aux voyageurs qu'aux habitants des villages de banlieue qui se rendent quotidiennement au travail en ville. Sa construction mixte a rendu ce vélo populaire grâce à sa polyvalence. Ainsi, les modèles de tourisme de montagne sont à la fois des vélos pour la ville, un moyen de transport pour les longs trajets et un excellent moyen de transport pour les résidents estivaux. Ces vélos sont souvent appelés vélos de ville ou de banlieue.
Vélos de route
Ils sont si polyvalents et pratiques qu'il existe également des vélos pour enfants et pour filles. Bien que plus lourds que les vélos de sport (jusqu'à 14-15 kg), ces vélos sont appréciés pour la solidité et la stabilité de leur structure. De plus, les vélos de route sont équipés d'une selle large et très confortable. Ils constituent également un moyen de transport urbain adapté aux cyclistes de tous âges.
Vélos spéciaux
Il s'agit de tandems (vélos biplaces) et de modèles de motocross, très populaires auprès des enfants et des adolescents. Parmi les modèles spéciaux, on trouve également les vélos freestyle, les vélos pliants et autres modèles plus originaux. Ces modèles sont généralement achetés à dessein; le choix d'un vélo de ce type ne nécessite donc pas de conseils supplémentaires.
Choisir un vélo est une tâche complexe, mais aussi agréable. Il est évident qu'avec la crise économique mondiale prolongée, le vieil adage « une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport » a perdu de sa pertinence; il suffit de regarder le prix de l'essence. Il est temps de le remplacer par quelque chose de plus pertinent, par exemple: « Un vélo n'est pas un luxe, mais un moyen de transport pratique et un mode de vie actif. »