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Les États-Unis pourront passer aux carburants synthétiques
Dernière revue: 01.07.2025
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Une équipe de scientifiques de l’Université de Princeton a conclu que les États-Unis pourraient passer à la production de carburants synthétiques et cesser d’importer du pétrole brut.
Les experts estiment que dans les 30 à 40 prochaines années, les carburants synthétiques produits à partir de gaz naturel, de charbon et de biomasse deviendront économiquement viables.
Les experts affirment qu'en plus du fait que les États-Unis seront en mesure de réduire la dépendance de leur économie au pétrole brut importé en passant à la production de carburant synthétique, cela réduira également considérablement les émissions de gaz à effet de serre, en particulier de dioxyde de carbone, dans l'atmosphère.
« Un autre aspect important du rejet du carburant minéral est que le carburant synthétique est presque identique au carburant obtenu par distillation du pétrole et utilisé pour faire fonctionner les moteurs fonctionnant au diesel, à l'essence classique et au kérosène d'aviation », explique Christodoulos Floudas, auteur principal de l'étude et professeur à l'Université de Princeton.
Les experts ont analysé plusieurs modèles de passage aux carburants synthétiques, en tenant compte de la justification économique de cette transition et de la possibilité de synthétiser une quantité suffisante de carburant pour réduire de moitié les émissions de dioxyde de carbone. À l'issue de ces recherches, les scientifiques sont arrivés à la conclusion que ce scénario est tout à fait réaliste.
Cependant, une transition complète vers l'utilisation et la production de carburant synthétique nécessitera beaucoup de temps et d'investissements. Selon les scientifiques, le volume d'investissement s'élève à environ 1 100 milliards de dollars.
Le procédé de production de carburant synthétique a été inventé dans les années 20 du siècle dernier. Cependant, il n'a jamais connu de succès en raison de ses coûts de production élevés. Les scientifiques ont décidé de le retirer de la circulation en raison de la hausse significative des prix du pétrole par rapport au siècle dernier.
Les chercheurs affirment que leur proposition peut paraître fantaisiste et peut être prise à la légère, mais elle mérite néanmoins d'être prise en considération car elle pourrait aider les producteurs américains à éviter des prix élevés du pétrole si cela devait se produire.
Le prix moyen du baril de carburant synthétique sera d'environ 96 dollars. C'est un prix tout à fait raisonnable compte tenu du coût actuel du pétrole.
Les auteurs de l'étude sont arrivés à la conclusion que pour satisfaire pleinement la demande américaine en lubrifiants et en carburants, il était nécessaire de créer 130 usines spécialisées dans la production de carburants synthétiques. Ces usines devraient être situées au plus près des sources de matières premières. Selon le modèle développé par les scientifiques, le plus grand nombre d'usines devrait être basé au Texas, mais leur productivité sera moyenne en raison des particularités de la production agricole.
Pour mettre en œuvre le plan des scientifiques, un soutien puissant de l’État est nécessaire.