Carburant provenant des déchets de charbon

À l'Université sud-africaine, une équipe de scientifiques a mis au point du combustible à partir de déchets, à base de poussière de charbon et d'algues. Le développement s'appelle Coalgae et est intrinsèquement un déchet. Les experts affirment que le carburant produit de cette manière est respectueux de l'environnement, en plus, rentable.

L'auteur principal du projet était Ben Zili, lui et ses collègues croient que Coalgae parmi tous les types de carburant de combustion pure peut être considéré comme un produit unique.

Dans l'industrie charbonnière, environ 30% de la production est perdue sous forme de poussière, avec une moyenne de 55 tonnes de matériaux déposés sous la forme de poussière.

Il convient de noter que la poussière de charbon d'un point de vue écologique est extrêmement dangereuse, tout d'abord, avec les déchets de production, une énorme quantité de substances nocives pénètre dans le sol, et la formation de poussière provoque de graves dommages économiques.

Si une telle méthode de production de carburant respectueux de l'environnement est largement utilisée, alors au moins deux problèmes peuvent être résolus, puisque la poussière de charbon est l'élément principal du nouveau combustible.

Un autre composant du nouveau combustible est l'algue, qui est cultivée dans des étangs artificiels. Un nouveau combustible est produit en mélangeant les algues concentrées et directement les déchets de l'industrie charbonnière, un pressage et un séchage supplémentaires ont lieu. A partir des briquettes reçues, il est possible d'obtenir du pétrole brut de haute qualité et brûlé à 100% de combustible (pour cela, les briquettes sont chauffées à 450 ⁰ C sans oxygène et brûlées sans fumée).

À l'avenir, le pétrole peut être traité dans des entreprises spéciales, et le carburant est adapté à l'utilisation de la chaleur et de l'énergie.

Selon le groupe de recherche, si tous les pays commencent à utiliser les déchets de charbon pour produire du charbon, il est possible non seulement de réduire significativement la pénétration des substances nocives dans le sol, mais aussi d'obtenir des combustibles économiquement et écologiquement avantageux. Comme l'ont calculé les chercheurs, ce n'est qu'en Afrique du Sud que cette pratique permettra d'obtenir la quantité de carburant nécessaire pour fournir environ 40% de ses propres besoins (aujourd'hui, le pétrole brut est utilisé).

Maintenant, les chercheurs notent tout d'abord l'utilisation des combustibles résiduaires Coalgae pour l'environnement. En ce qui concerne le coût d'un tel carburant, les scientifiques sont sûrs que ce sera tout à fait acceptable, étant donné la grande qualité du produit.

L'huile de granulés séchés ne reçoivent qualité assez élevé, le professeur Zili a dit que leur huile ressemble au Texas brut doux, que beaucoup d'essence et de composants chauds et pour le prix, il sera proche du produit Texas, cependant, sur le marché des déchets a connu une relative stabilité économique et avantage.

Maintenant, l'équipe du professeur Zili teste son produit pour confirmer les coûts de production à l'échelle industrielle, et comme les chercheurs l'ont noté, tous les pays, de l'Amérique à la Chine, s'intéressent déjà à la ferraille.

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