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L'asphalte plastique - la route de l'avenir
Dernière revue: 02.07.2025
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L'asphalte n'est pas le revêtement le plus efficace: chaque tonne produite rejette 27 kilogrammes de dioxyde de carbone dans l'atmosphère. De plus, il absorbe la chaleur et entraîne la formation d'îlots de chaleur en ville (zones où la température de l'air est plus élevée qu'à l'extérieur). Les déchets plastiques, qui s'accumulent en quantités massives dans les décharges et ne peuvent pas tous être recyclés en d'autres produits utiles à la vie humaine, constituent également une menace pour l'environnement.
Des scientifiques de différents pays travaillent dans ce sens et la situation pourrait peut-être changer dans les années à venir, mais une entreprise de construction hollandaise a proposé une nouvelle forme de revêtement routier qui sera fabriqué à partir de déchets plastiques.
L'entreprise de construction VolkerWessels a annoncé son projet de production de revêtements routiers à base de plastique recyclé. Cet « asphalte » nécessite moins d'entretien que l'asphalte traditionnel et résiste à d'importantes variations de température (de -40 à +800 °C).
Il ne faut que quelques semaines pour poser une route en plastique.
Le directeur de l'entreprise, Rolf Mars VolkerWessels, a noté qu'une route en plastique est beaucoup plus légère, ce qui réduira la charge au sol; de plus, ces routes seront creuses, ce qui facilitera le processus de pose de pipelines et de câbles.
Un autre avantage de l'asphalte synthétique réside dans ses faibles coûts d'exploitation. Les sections de route assemblées en usine peuvent être livrées à l'endroit souhaité, où la surface est posée dans un délai relativement court, ce qui permet d'éviter les embouteillages causés par les travaux routiers.
Le directeur de VolkerWessels a également souligné que l'asphalte plastique, par rapport aux revêtements routiers traditionnels, est également plus facile à entretenir.
Bien que le projet de création d'asphalte plastique soit encore conceptuel, l'entreprise espère pouvoir présenter d'ici trois ans une autoroute entièrement fabriquée à partir de déchets plastiques recyclés. Par ailleurs, Rotterdam, fervent défenseur des technologies durables, s'est déjà montré intéressé par ce projet.
Le bureau d'ingénierie de la municipalité de Rotterdam a indiqué soutenir le projet de création d'asphalte synthétique de l'entreprise VolkerWessels. L'un des principaux ingénieurs de la ville a souligné que Rotterdam est toujours prête à expérimenter et à innover. De plus, la ville dispose d'un « laboratoire de rue » où ces innovations peuvent être testées.
Selon Rolf Mars, l'idée de recycler le plastique en asphalte a un énorme potentiel, car à l'avenir, ces routes pourraient être équipées en plus de chauffage ou transformées en une surface ultra-silencieuse.
Pour l'instant, le projet n'est qu'au stade du papier; dans un avenir proche, les spécialistes prévoient de commencer à tester une telle surface de route dans des conditions de laboratoire pour garantir qu'une telle surface sera sûre dans toutes les conditions météorologiques.
L'entreprise recherche actuellement des partenaires et des fabricants de plastique prêts à coopérer, et les spécialistes recherchent également des universités et des centres de recherche où les déchets plastiques peuvent être traités.